기울기 굽힘 또는 각진 굽힘으로도 알려진 프레스 브레이크의 대각선 굽힘은 굽힘이 판금의 가장자리에 비대형 각도로 만들어야 할 때 사용되는 기술입니다. 이러한 유형의 굽힘은 자동차, 항공 우주 및 건축 산업과 같은 복잡한 형상으로 부품을 제조하는 데 중요합니다. 정확한 대각선 굽힘을 달성하기 위해 프레스 브레이크를 조정하려면 정밀, 적절한 정렬 및 올바른 도구가 필요합니다. 이 기사에서는 프레스 브레이크 머신의 대각선 굽힘을 조정하는 방법, 단계별 지침 및 성공적인 결과를 보장하기위한 주요 고려 사항에 대해 논의 할 것입니다.
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대각선 굽힘 이해
대각선 굽힘에서, 판금은 굽힘이 경사 또는 대각선을 따라 발생하도록 프레스 브레이크 툴링에 비해 각도로 배치됩니다. 이것은 금속의 가장자리에 수직 인 전통적인 직각 구부러짐과 다릅니다. 대각선 굽힘은 종종 테이퍼링 가장자리 또는 전통적인 90 도축과 일치하지 않는 특정 형상이있는 부품을 만드는 데 사용됩니다.
대각선 굽힘은 일관된 정렬을 보장하고 재료의 전체 길이에 걸쳐 굽힘 각도를 제어하는 등의 추가 과제를 도입하기 때문에 신중한 설정이 필요합니다.
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대각선 굽힘에 필요한 도구
프레스 브레이크에서 대각선 굽힘을 성공적으로 수행하려면 다음 도구와 장비가 필요합니다.
1. 브레이크 머신을 누르십시오 : 정확한 조정을 위해 CNC 제어 프레스 브레이크가 선호됩니다.
2. 백 게이지 : 재료를 올바른 각도로 배치하는 데 필수적입니다.
3. 맞춤형 펀치 및 다이 세트 : 경우에 따라 복잡한 각진 굽힘을 처리하기 위해 특수 툴링이 필요할 수 있습니다.
4. 돌출기 또는 각도 파인더 : 대각선 굽힘의 각도를 정확하게 측정합니다.
5. 판금 : 적용에 따라 강철, 알루미늄 또는 기타 금속과 같은 재료.
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프레스 브레이크에서 대각선 굽힘을 조정하는 단계
다음은 대각선 또는 경사 굽힘을 수행하기 위해 프레스 브레이크 머신을 조정하기위한 자세한 단계입니다.
1 단계 : 구부러진 계획을 세우고 각도를 결정하십시오.
기계를 설정하기 전에 대각선 굽힘의 정확한 각도를 결정하십시오. 금속이 경사를 따라 정확한 구부러지기 위해 기계 베드에 정확하게 위치해야하기 때문에 이것은 대각선 굽힘의 가장 중요한 측면입니다.
- 오기체 또는 각도 파인더를 사용하여 원하는 벤드 각도를 측정하십시오.
- 대각선 굽힘이 수행되는 판금에 벤드 라인을 표시하십시오.
2 단계 : 백 게이지를 설정합니다
백 게이지는 재료를 올바른 각도로 배치하는 데 중요합니다. 대각선 굽힘에서 금속 시트는 백 게이지에 대해 정사각형으로 배치되지 않으므로 필요한 각도와 일치하도록 조정해야합니다.
- 프레스 브레이크의 백 게이지에 대해 재료를 배치 해야하는 각도를 계산하십시오. 이 각도는 판금에 표시된 벤드 라인을 기반으로합니다.
백 게이지 각도를 계산하는 공식 :
```
θ = tan⁻¹ (반대 / 인접)
```
어디:
- θ = 대각선 굽힘에 필요한 각도
- 반대 = 금속 시트에서 굽힘 시작과 끝 사이의 수직 거리.
- 인접 = 굽힘 시작과 끝 사이의 수평 거리.
예를 들어, 수직 거리 (반대쪽)가 50mm이고 수평 거리 (인접)가 150mm 인 경우 :
```
θ = tan⁻¹ (50 / 150) = tan⁻¹ (0.333) ≈ 18.4도
```
이 경우, 뒤 게이지는 판금의 벤드 라인과 정렬하려면 약 18.4 도의 각도로 설정해야합니다.
3 단계 : 판금의 위치 조정
백 게이지가 올바른 각도로 설정되면 판금을 프레스 브레이크 베드에 놓으십시오. 시트의 벤드 라인을 펀치와 정렬하고 죽기 위해 벤드가 정확히 필요한 경우 벤드가 발생하도록하십시오.
- 표시된 벤드 라인을 프레스 브레이크의 툴링과 정렬하십시오.
- 포지셔닝을 점검하여 금속이 백 게이지의 각진 설정과 일치하는지 확인하십시오.
4 단계 : 굽힘 매개 변수를 설정합니다
다음으로, 프레스 브레이크를 프로그래밍하여 원하는 벤드 각도를 달성하십시오. 대각선 굽힘의 경우, 재료 두께와 굽힘의 복잡성에 따라 RAM 압력 및 굽힘 속도를 조정해야 할 수 있습니다.
- 벤드 각도를 CNC 제어판에 입력하여 기계가 대각선 굽힘에 대한 올바른 힘과 각도를 적용하도록합니다.
- 필요한 경우 굽힘 속도를 조정하십시오. 특히 고속으로 왜곡되거나 균열이 발생할 수있는 더 섬세한 재료의 경우.
5 단계 : 첫 번째 굽힘을 수행하십시오
기계가 설정되고 매개 변수가 조정되면 첫 번째 굽힘을 수행하십시오. 프레스 브레이크를 면밀히 모니터링하여 벤드가 예상대로 대각선을 따라 형성되도록합니다.
- 프레스 브레이크를 사용하고 첫 번째 굽힘에 힘을 천천히 바릅니다.
- 초기 프레스 후 굽힘 각도를 점검하여 필요한 사양과 일치하는지 확인하십시오. 각도 파인더를 사용하여 벤드 정확도를 확인하십시오.
6 단계 : 재배치 및 계속 굽힘
동일한 조각에서 추가 대각선 굽힘이 필요한 경우, 그에 따라 판금을 재배치하십시오. 백 게이지 설정은 동일하게 유지되어야하지만 각 후속 굽힘에 대한 툴링과 함께 벤드 라인을 재정렬해야 할 수도 있습니다.
- 다음 벤드 라인을 기반으로 금속을 재배치하십시오.
- 각 대각선 굽힘에 대한 굽힘 프로세스를 반복하여 일관된 정렬 및 강제 적용을 보장합니다.
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대각선 굽힘의 도전
대각선 굽힘은 전통적인 직선 굽힘과 비교하여 몇 가지 과제를 도입합니다. 다음은 일반적인 과제와 해결 방법입니다.
1. 정렬 유지 : 금속이 프레스 브레이크 베드에 정사각형으로 배치되지 않기 때문에 정렬을 유지하는 것은 어려울 수 있습니다. 올바른 각도에서 백 게이지를 사용하면 일관성을 보장하는 데 도움이되지만 연산자는 각 굽힘 동안 시트 위치를 면밀히 모니터링해야합니다.
2. 고르지 않은 굽힘 력 : 굽힘 각도에 따라 압력이 재료 전체에 균등하게 분포되지 않을 수 있습니다. 이로 인해 금속 길이를 따라 굽힘 각도가 변화 할 수 있습니다. 균일하게 구부러 지도록 RAM 압력을 조정하십시오.
3. 스프링 백 : 스프링 백, 금속이 굽힘 후 원래 모양으로 부분적으로 되돌리는 경향은 각진 굽힘에서 흔한 문제입니다. 스프링 백을 설명하려면 자료를 약간 초과해야 할 수도 있습니다.
4. 재료 왜곡 : 대각선 굽힘은 재료, 특히 모서리 또는 가장자리 근처에 추가 응력을 불러 일으킬 수 있습니다. 느린 굽힘 속도를 사용하고 힘을 적용하면 점차 왜곡 또는 크래킹의 위험을 최소화 할 수 있습니다.
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대각선 굽힘에 필요한 힘을 계산합니다
표준 굽힘과 마찬가지로 대각선 굽힘에 필요한 힘은 다음 공식을 사용하여 계산할 수 있습니다.
```
f = (k * ts * t² * w) / l
```
어디:
-F = 굽힘 힘 (톤)
-K = 재료 상수 (예 : 연강의 경우 1.33, 스테인레스 스틸의 경우 1.1)
-TS = 재료의 인장 강도 (PSI 또는 MPA)
-t = 금속의 두께 (인치 또는 mm)
-W = 다이 개구 너비 (인치 또는 mm)
-L = 굽힘 길이 (인치 또는 mm)
예를 들어, 1000mm 굽힘 길이에 20mm의 다이 개구를 사용하여 400 MPa의 인장 강도가있는 3mm 두께의 온화한 강철 시트를 구부리는 경우 필요한 힘은 다음과 같습니다.
```
F = (1.33 * 400 * 3² * 20) / 1000
F = (1.33 * 400 * 9 * 20) / 1000
F = (1.33 * 72000) / 1000
F = 95.76 톤
```
이 계산은 대각선 굽힘을 수행하는 데 필요한 정확한 힘의 양을 결정하는 데 도움이됩니다.
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대각선 굽힘의 이점
1. 설계 유연성 : 대각선 굽힘은 특히 건축 및 자동차 설계와 같은 미학적 또는 기능적 형상이 중요한 산업에서보다 창의적이고 복잡한 설계를 가능하게합니다.
2. 개선 된 부품 기능 : 대각선 굽힘이있는 부품은 종종 더 큰 어셈블리에 더 잘 맞아 공간을보다 효율적으로 사용하고 구조적 무결성을 향상시킬 수 있습니다.
3. 용접 감소 : 대각선 굽힘은 여러 조각을 결합하지 않고 부품을 원하는 모양으로 직접 형성 할 수 있으므로 용접의 필요성을 줄일 수 있습니다.
4. 정밀도 : 적절한 설정으로 대각선 굽힘은 엄격한 설계 사양을 충족하는 매우 정확한 벤드를 생성 할 수 있습니다.
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대각선 굽힘의 응용
대각선 굽힘은 부품에 복잡한 형상 또는 테이퍼 디자인이 필요한 다양한 산업에서 널리 사용됩니다. 일반적인 응용 프로그램에는 다음이 포함됩니다.
1. 자동차 패널 : 자동차 산업에서 대각선 굽힘은 차량의 공기 역학적 성능을 향상시키는 특정 윤곽선이있는 부품을 만드는 데 사용됩니다.
2. 건축 구조 : 대각선 굽힘은 독특하고 시각적으로 매력적인 디자인을 달성하기 위해 창 프레임, 커튼 월 및 장식 금속 공사와 같은 건축 요소에 종종 사용됩니다.
3. HVAC 구성 요소 : 난방, 환기 및 에어컨 산업에서 대각선 굽힘은 특정 각도 및 설치 요구 사항에 맞는 맞춤형 덕트 및 피팅을 형성하는 데 사용됩니다.
4. 항공 우주 부품 : 항공기 및 우주선 구성 요소는 종종 원하는 공기 역학 및 구조적 성능을 달성하기 위해 대각선 굽힘이 필요합니다.
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대각선 굽힘을위한 모범 사례
1. 정확한 측정 : 돌출부 또는 각도 파인더를 사용하여 벤드 라인을 정확하게 측정하고 표시합니다. 정확한 측정은 중요합니다
굽힘이 올바른 경사를 따라 발생하는지 확인합니다.
2. 스프링 백 모니터 : 대각선 굽힘은 전통적인 굽힘보다 스프링 백에 더 쉽습니다. 이 효과를 보상하고 올바른 최종 각도를 달성하기 위해 재료를 약간 초과하십시오.
3. CNC 컨트롤 사용 : CNC 제어 프레스 브레이크는 대각선 굽힘 중에보다 정확한 조정을 허용하여 올바른 각도와 힘이 일관되게 적용되도록합니다.
4. 테스트 벤드 : 최종 공작물을 구부리기 전에 항상 스크랩 재료에 대한 테스트 굽힘을 수행하십시오. 이렇게하면 기계 설정을 확인하고 벤드 각도와 정렬이 올바른지 확인합니다.
5. 굽힘 공정 속도를 늦추십시오 : 힘을 천천히 바르고 더 낮은 굽힘 속도를 사용하면 특히 복잡하거나 큰 대각선 벤드의 경우 재료 왜곡을 줄이고 정확도를 향상시킬 수 있습니다.
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결론
대각선 굽힘을 위해 프레스 브레이크 머신을 조정하려면 신중한 계획, 정확한 설정 및 적절한 도구가 필요합니다. 이 기사에 요약 된 단계를 따르고 올바른 공식을 사용하여 굽힘 각도 및 힘을 계산함으로써 연산자는 광범위한 응용 분야에 대한 정확한 대각선 벤드를 달성 할 수 있습니다. 대각선 굽힘은 더 큰 설계 유연성과 기능을 제공하므로 자동차, 항공 우주 및 건축과 같은 산업에서 필수적인 기술입니다.
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FAQ 섹션
Q1 : 대각선 굽힘의 각도를 어떻게 계산합니까?
A1 : 벤드 시작점과 엔드 포인트 사이의 수직 및 수평 거리를 기반으로 각도를 계산하려면 공식`θ = tan⁻¹ (반대 / 인접)`을 사용하십시오.
Q2 : 대각선 굽힘에서 정렬이 중요한 이유는 무엇입니까?
A2 : 적절한 정렬은 굽힘이 원하는 경사 또는 대각선을 따라 발생하도록합니다. 오정렬은 부정확 한 굽힘과 재료 낭비로 이어질 수 있습니다.
Q3 : 대각선 굽힘에서 스프링백을 어떻게 보상합니까?
A3 : 스프링 백을 보상하기 위해, 압력이 풀리면 올바른 각도로 침전되도록 원하는 각도를 넘어 재료를 약간 위에 굽습니다.
Q4 : 일반적으로 대각선 굽힘을 사용하는 산업은 무엇입니까?
A4 : 대각선 굽힘은 복잡한 형상과 정확한 각도가 필요한 자동차, 항공 우주, 건축 및 HVAC와 같은 산업에서 사용됩니다.
Q5 : 대각선 굽힘에 필요한 힘을 어떻게 계산합니까?
A5 : 힘은 공식`f = (k * ts * t² * w) / l`를 사용하여 계산 될 수 있습니다. 여기서 k는 재료 상수, ts는 인장 강도, t는 두께, w는 다이 개구 폭 및 L은 굽힘 길이입니다.
Q6 : 대각선 굽힘의 주요 과제는 무엇입니까?
A6 : 조정 유지, 고르지 않은 굽힘 힘 제어, 스프링 백 보상 및 물질 왜곡 방지 등 문제가 있습니다. 느린 속도와 신중한 모니터링을 사용하면 이러한 과제를 극복하는 데 도움이 될 수 있습니다.