FOSHAN RAGOS NC EQUIPMENT CO.,LTD.

FOSHAN RAGOS NC EQUIPMENT CO.,LTD.

Yeterince uzun olmayan bir pres freninde bükülme nasıl yapılır

2024 09/13

Metal üretiminde, iş parçasının pres freninin bükülme kapasitesinden daha uzun olduğu durumlar vardır. Bu, makinenin yatak uzunluğunu aşan büyük parçalar oluştururken bir zorluk sunar. Bununla birlikte, bu senaryolarda başarılı viraj elde etmek için çeşitli teknikler ve stratejiler vardır. Bu makalede, pratik çözümler, adım adım talimatlar ve hassasiyet ve doğruluk sağlamak için temel hususlarla birlikte, büyük boy iş parçalarının yeterince uzun olmayan bir frende nasıl büküldüğünü araştırıyor.
---
Büyük boy iş parçalarını bükmenin zorlukları
Pres freninin yatağı metal tabakadan daha kısa olduğunda, ana zorluklar şunları içerir:
1. Tek bir viraj gerçekleştirememe: Pres freni, iş parçasının tüm uzunluğunu tek bir işlemde işleyemez ve bu da birden fazla bükülme adımına ihtiyaç duyar.
2. Yanlış hizalama: İş parçasının birden fazla viraj için yeniden konumlandırılması, nihai virajın doğruluğunu ve kalitesini etkileyebilecek yanlış hizalama riskini getirir.
3. Düzensiz viraj: Uygun kullanım olmadan, iş parçasının bölümleri düzensiz bir şekilde bükülebilir ve viraj çizgisi boyunca tutarsızlıklar yaratabilir.
4. Malzeme Desteği: Uzun tabakalar, bükülme işlemi sırasında uygun şekilde desteklenmezse kendi ağırlıkları altında sarkabilir veya deforme olabilir ve bu da yanlış sonuçlara yol açar.
Bu zorluklara rağmen, doğru teknikleri kullanmak, iş parçasından daha kısa bir pres freni ile bile başarılı bükülmeyi sağlayabilir.
---
Küçük bir pres freninde büyük iş parçalarını bükmek için stratejiler
Metal tabakanın tüm uzunluğu için çok kısa bir pres freninde büyük boy iş parçalarını bükmek için etkili yöntemler:
1. Adım bükme (segmentli bükülme)
Adım bükme, operatörün iş parçasını bölümler halinde büktüğü bir tekniktir. Tüm uzunluğu aynı anda bükmeye çalışmak yerine, iş parçası pres freninde yeniden konumlandırılır ve viraj artışlarla yapılır.
Adım bükme için adım adım işlem:
1. Viraj çizgisini işaretleyin: Bir yazar veya işaretleyici kullanarak iş parçasındaki tüm viraj çizgisini işaretleyin. Virajın her segmentinde iş parçasının hizalanması için bir kılavuz görevi göreceğinden, çizginin düz ve görünür olduğundan emin olun.
2. İlk virajı gerçekleştirin: İş parçasının ilk bölümünü pres frenine yerleştirin. Bükülme çizgisini kalıp ile hizalayın, metal tabakanın yatakta tamamen desteklenmesini sağlayın. Normal bükülme prosedürünü kullanarak ilk virajı yapın.
3. İş parçasını yeniden konumlandırın: İlk segment büküldükten sonra, iş parçasını serbest bırakın ve bir sonraki segment takımla hizalanacak şekilde pres fren yatağı boyunca kaydırın. Herhangi bir yanlış hizalamayı önlemek için bir sonraki bölümü daha önce bükülmüş alanla hizalamaya özen gösterilmelidir.
4. Bükme işlemine devam edin: İş parçasının tüm uzunluğu bükülene kadar işlemi tekrarlayın. Tüm iş parçasında tutarlılığı korumak için her virajın orijinal viraj hattı ile hizalandığından emin olun.
Adım bükme avantajları:
- İş parçalarının bükülmesini pres fren yatağından daha uzun süre sağlar.
- Virajın her segmenti üzerinde kesin kontrol sunar.
- Çeşitli malzemelere ve kalınlıklara uygulanabilir.
Dezavantajlar:
- İş parçası düzgün bir şekilde yeniden konumlandırılmamışsa, segmentler arasında yanlış hizalama riski.
- Segmentler arasındaki geçiş sırasında bakım alınmazsa, viraj hattı boyunca küçük farklılıklar ile sonuçlanabilir.
---
2. Birden fazla aşamada eğilme (iki veya daha fazla viraj)
Çok büyük iş parçaları için, iş parçasını iki veya daha fazla bölümde bükerek bükme işlemini birden fazla aşamaya ayırabilirsiniz. Bu teknik özellikle pres fren yatağında tam olarak desteklenemeyen uzun çarşaflarla çalışırken kullanışlıdır.
Birden fazla aşamada bükme adımları:
1. İş parçasını bölümlere bölün: İş parçasını basın freninin kapasitesine göre birden fazla bölüme bölün. Örneğin, iş parçası 3 metre uzunluğunda ve pres freninde 2 metrelik bir yatak varsa, bükmeyi iki aşamaya bölün (biri ilk 2 metre ve diğeri kalan 1 metre için).
2. Viraj konumlarını işaretleyin: İş parçasının her bir bölümü için bükülme hatlarını işaretleyin. Ayrı bölümleri bükerken doğruluğu korumak için bu çizgilerin düz ve açıkça tanımlandığından emin olun.
3. İlk aşama virajını gerçekleştirin: İş parçasının ilk bölümünü bükerek başlayın. Pres fren yatağına yerleştirin ve takımla düzgün bir şekilde hizalandığından emin olun. Olağan prosedürü kullanarak virajı yapın.
4. Bir sonraki aşama için iş parçasını yeniden konumlandırın: İlk bölüm büküldükten sonra, bir sonraki aşamada iş parçasını yeniden konumlandırın. İkinci viraj çizgisini takımla hizalayın ve virajın önceki bölümden sorunsuz bir şekilde geçtiğinden emin olun.
5. Bükme işlemini tamamlayın: Kalan bölümleri tüm iş parçası bükülene kadar bükmeye devam edin. Tutarlı bir nihai sonuç sağlamak için her bir virajın hizalanmasını ve doğruluğunu düzenli olarak kontrol edin.
Çok aşamalı bükülmenin avantajları:
- Son derece uzun levhaların bükülmesi için uygundur.
- İş parçasının sadece bir kısmı bir seferde ele alındığından malzeme sarkma riskini azaltır.
- Dikkatli bir şekilde yönetilirse virajlar arasında sorunsuz bir geçiş sağlar.
Dezavantajlar:
- yanlış hizalamayı önlemek için her bölümün dikkatli bir şekilde kullanılması ve konumlandırılmasını gerektirir.
-Tek bükülme işlemine kıyasla zaman alıcı.
---
3. İş parçasını döndürün ve çevirin
Pres freni, iş parçasının tam uzunluğunu bir geçişte barındıramazsa, başka bir teknik, virajı tamamlamak için iş parçasını döndürmek ve çevirmektir. Bu yöntem, farklı eksenler boyunca birden fazla viraja ihtiyaç duyan büyük parçaları bükerken özellikle kullanışlıdır.
İş parçasını döndürme ve çevirme adımları:
1. Viraj çizgisini işaretleyin: Diğer tekniklerde olduğu gibi, viraj çizgisini iş parçasının uzunluğu boyunca açıkça işaretleyin.
2. Virajın ilk yarısını gerçekleştirin: İş parçasını basın frenine yerleştirin, virajın yarısının tamamlanabilmesi için hizalayın. İş parçasının erişilebilir kısmı için viraj yapın.
3. İş parçasını döndürün: Virajın ilk yarısı yapıldıktan sonra, geri kalan Inthing bölümüne erişmek için iş parçasını döndürün veya çevirin. İş parçasının döndürüldükçe düzgün bir şekilde desteklendiğinden ve hizalandığından emin olun.
4. Virajın ikinci yarısını tamamlayın: Bağlantısız kısmı takımla hizalayın ve silindirik veya açılı şekli tamamlamak için virajı gerçekleştirin. Tutarlı bir viraj sağlamak için hizalamayı kontrol edin.
Dönme ve çevirmenin avantajları:
- Çoklu viraj gerektiren büyük, karmaşık parçalar için uygundur.
- İş parçasını daha küçük bölümlerde ele alarak pres freni üzerindeki gerginliği azaltır.
- Uzun tabakalar için malzeme taşımasını geliştirir.
Dezavantajlar:
- Hataları önlemek için iş parçasını döndürürken veya çevirirken dikkatli bir hizalama gerektirir.
- Kullanım sırasında sarkmayı önlemek için ek malzeme desteği gerektirebilir.
---
Uzun iş parçalarını bükmek için temel hususlar
Kullanılan yöntemden bağımsız olarak, pres fren yatağından daha uzun süre büküldüğünde birkaç önemli husus dikkate alınmalıdır:
1. Malzeme Desteği
Bükme işlemi sırasında malzemenin desteklenmesi, özellikle uzun tabakalar için çok önemlidir. Uygun destek olmadan, metal sarkabilir, eşit olmayan virajlara veya yanlışlıklara yol açabilir.
- Ek malzeme destekleri kullanın: Bükme sırasında malzemeyi sabit tutmak için destek kolları veya silindirler kullanın.
- Yardımcılardan yararlanın: Çok büyük iş parçaları için, ek operatörlerin malzemenin desteklenmesine ve yeniden konumlandırılmasına yardımcı olması genellikle yararlıdır.
2. Hizalama ve doğruluk
Bükme işlemi boyunca hizalamayı korumak, tek tip bir viraj elde etmek için gereklidir. Yanlış hizalama, nihai üründe eşit olmayan virajlara veya bozulmalara neden olabilir.
- Doğru bir sırt göstergesi kullanın: Bir arka gösterge, yeniden konumlandırma sırasında malzemenin tutarlı bir şekilde hizalanmasına yardımcı olur. Daha karmaşık kurulumlar için, programlanabilir bir arka gösterge her segment için kesin yerleştirme sağlayabilir.
- Mark Bend çizgileri açıkça: Malzemeyi yeniden konumlandırırken kılavuz görevi gören görünür viraj çizgileri oluşturmak için bir yazar veya işaretleyici kullanın.
3. Grockback Tazminatı
Gradback, metal büküldükten sonra orijinal şekline hafifçe döndüğünde oluşur ve özellikle yüksek gerilim malzemelerini bükerken uzun iş parçalarını etkileyebilir.
- Hafifçe overbend: Malzemeyi hafifçe fazla doldurarak backback'i telafi edin. Gereken aşırı bant miktarı malzemenin özelliklerine bağlı olacaktır.
- Doğru bükülme kuvvetini hesaplayın: Aşağıdaki formülü kullanmak, doğru miktarda kuvvetin uygulanmasına yardımcı olabilir:
``
F = (k * ts * t² * w) / l
``
Nerede:
- f = bükme kuvveti (ton cinsinden)
- K = malzeme sabiti (yumuşak çelik için 1.33, paslanmaz çelik için 1.1)
- TS = Malzemenin gerilme mukavemeti (PSI veya MPa'da)
- t = malzemenin kalınlığı (inç veya mm cinsinden)
- w = kalıp açılış genişliği (inç veya mm cinsinden)
- l = virajın uzunluğu (inç veya mm cinsinden)
Örneğin, 1500 mm'lik bir bükülme uzunluğunda 10 mm'lik bir kalıp açıklığı kullanılarak 370 MPa'lık bir gerilme mukavemetine sahip 2 mm kalınlığında yumuşak bir çelik tabakayı bükmek, gereken kuvvet şu olacaktır:
``
F = (1.33 * 370 * 2² * 10) / 1500
F = (1.33 * 370 * 4 * 10) / 1500
F = (1.33 * 14800) / 1500
F = 13.12 ton
``
---
Uzun iş parçalarını bükmek için en iyi uygulamalar
1. CNC kontrollerini kullanın: Modern CNC kontrollü pres frenleri, uzun iş parçalarının daha hassas kullanımına ve yeniden konumlandırılmasına izin vererek daha iyi doğruluk sağlar
Adım ve çok aşamalı bükme.
2. Test virajlarını gerçekleştirin: Tam uzunlukta iş parçasını bükmeden önce bükülme işlemini her zaman hurda malzemesinde veya daha küçük bir numunede test edin. Bu, makine ayarlarını onaylamaya ve hataları en aza indirmeye yardımcı olur.
3. Süreci Yavaşlayın: Uzun iş parçalarıyla çalışmak daha fazla zaman ve dikkat gerektirir. Uygun hizalamayı sağlamak ve maliyetli hatalardan kaçınmak için her adımı yavaşça gerçekleştirin.
4. Normal alet bakımı: Yumruk ve ölmenin uygun şekilde korunduğundan ve uzun iş parçalarını ele alabildiğinden emin olun. Yıpranmış takım tutarsız virajlara ve malzeme hasarına yol açabilir.
5. Malzeme özelliklerini kontrol edin: Bükülme sırasında malzemenin davranışının farkında olun, özellikle debackback ve deformasyon eğilimleri ve makine ayarlarını buna göre ayarlayın.
---
Çözüm
Yeterince uzun olmayan bir basın freninde uzun iş parçalarını bükmek, dikkatli bir planlama ve yürütme gerektirir. Adım bükme, çok aşamalı bükülme ve iş parçasının döndürülmesi gibi teknikler, büyük boyutlu malzemelerin işlenmesi için etkili çözümler sağlar. Ana hatları izleyerek ve uygun hizalama, malzeme desteği ve doğru hesaplamaları koruyarak, pres freninin yatak kapasitesini aşan iş parçalarında bile kesin, yüksek kaliteli virajlar elde edebilirsiniz.
---
SSS bölümü
S1: Bir iş parçasını pres frenimden nasıl daha uzun bükebilirim?
A1: Adım bükme, çok aşamalı bükülme ve iş parçasının döndürülmesi gibi teknikler, büyük boy iş parçalarını yeterince uzun olmayan bir pres freninde bükmek için kullanılabilir.
S2: Adım bükme nedir?
A2: Adım bükme, bir iş parçasının segmentlerde bükülmesini içerir. Sac metali pres fren yatağı boyunca yeniden konumlandırırsınız ve istenen şekle ulaşmak için her bölümü aşamalı olarak bükersiniz.
S3: İş parçasını yeniden konumlandırırken nasıl uyum sağlayabilirim?
A3: İş parçasını takımlarla tutarlı bir şekilde hizalamak için bir arka gösterge kullanın. Viraj çizgilerini açıkça işaretleyin ve yeniden konumlandırma sırasında malzemenin tam olarak desteklendiğinden emin olun.
S4: Bükme sırasında uzun iş parçalarını nasıl desteklerim?
A4: Malzemeyi sabit tutmak ve bükme işlemi sırasında sarkmayı önlemek için destek kolları, silindirler veya ek operatörler kullanın.
S5: Çok aşamalı bükülme nedir?
A5: Çok aşamalı bükülme, iş parçasının bölümlere bölünmesini ve her bölümü ayrı ayrı bükmeyi içerir. Bu yöntem, iş parçası pres fren yatağından çok daha uzun olduğunda kullanılır.
S6: Uzun bir iş parçası için bükme kuvvetini nasıl hesaplarım?
A6: Gerekli kuvveti hesaplamak için `f = (k * ts * t² * w) / l 'formülünü kullanın, burada k malzeme sabiti, ts gerilme mukavemeti, t kalınlık, w kalıp açılış genişliği ve l'dir virajın uzunluğudur.