FOSHAN RAGOS NC EQUIPMENT CO.,LTD.

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プレスブレーキから空気を出血させる方法:ステップバイステップガイド

2024 09/18

通気またはパージとも呼ばれるプレスブレーキからの出血空気は、油圧システムがスムーズかつ効率的に動作することを保証する重要なメンテナンス手順です。油圧ラインに閉じ込められた空気は、一貫性のない圧力、不安定な機械の動き、曲げ精度の低下、さらにはプレスブレーキコンポーネントの潜在的な損傷を引き起こす可能性があります。このガイドは、出血空気が必要な理由の詳細な説明を提供し、段階的なプロセスを進めて、プレスブレーキから安全に空気を出血させます。
1.プレスブレーキからの出血空気の重要性を理解する
油圧プレスブレーキは、閉じた油圧システムに依存して、曲げに必要な力を生成します。空気は、最初のセットアップ、流体の変化、または日常的なメンテナンス中に油圧システムに閉じ込められる可能性があります。空気の存在は、次のようないくつかの問題につながる可能性があります。
- 一貫性のない曲げ圧力:空気ポケットは圧力下で圧縮され、曲げ力の変動につながります。
- 不安定な機械の動き:閉じ込められた空気は、ぎくしゃくしたラムまたは不均一なRAMの動きを引き起こし、曲げの精度を損ないます。
- 摩耗と裂傷の増加:システム内の空気はキャビテーションを引き起こす可能性があり、油圧成分の摩耗が加速します。
- システム効率の低下:空気は油圧システムの全体的な効率を低下させ、エネルギー消費を増加させます。
2.プレスブレーキを出血させる必要があることの兆候
- 不安定な操作または騒々しい操作:ノックやシューというような珍しいノイズは、油圧ラインのエアポケットを示しています。
- 一貫性のない曲げパフォーマンス:変動する曲げ圧力と精度は、空気がシステムに閉じ込められている可能性があることの兆候です。
- ゆっくりまたはぎくしゃくしたRAMの動き:滑らかに動作するRAMは均等に移動するはずです。けいれんまたは遅延した動きは、システム内の空気を示唆しています。
3.プレスブレーキを出血させる前の安全上の注意
プレスブレーキを出血させる前に、これらの安全上の注意事項に従うことが不可欠です。
- セーフティギアを着用:油圧システムで作業するときは、常にセーフティグラス、手袋、適切な保護服を着用してください。
- ロックアウト/タグアウト手順に従ってください:偶発的な活性化を防ぐために、マシンが適切にシャットダウンおよびロックアウトされていることを確認します。
- 適切なツールを使用する:レンチ、油圧液用のコンテナ、流出用のぼろきれなど、出血に適したツールを使用します。
4.プレスブレーキからの出血空気の段階的ガイド
ステップ1:出血のためにプレスブレーキを準備します
- マシンの電源を切る:プレスブレーキを完全にシャットダウンし、適切なロックアウト/タグアウト手順に従って安全を確保します。
- 油圧の放出:コントロールパネルの圧力放出関数を操作することにより、システムの残留油圧を放出します。
ステップ2:ブリードバルブを見つけます
- ブリードポイントの識別:ブリードバルブは通常、油圧シリンダーまたは油圧システムの上部近くにあります。特定のブリードバルブを見つけるには、プレスブレーキのマニュアルを参照してください。
- バルブのアクセシビリティを確認してください:バルブに明確にアクセスできること、そしてそれらがきれいで破片がないことを確認してください。
ステップ3:ブリードバルブを開きます
- 容器の配置:容器をブリードバルブの下に置き、排出された油圧液を捕まえます。空気出血は、しばしば閉じ込められた空気とともに少量の液体を放出します。
- ブリードバルブを緩めます:適切なレンチを使用して、ブリードバルブをゆっくりと緩めます。完全に削除しないでください。空気が逃げるのに十分です。
ステップ4:RAMを操作して空気を追放します
- RAMを手動で操作する:手動コントロールを使用して、RAMをゆっくりと撤回します。この動きは、閉じ込められた空気をブリードバルブに向かって押すのに役立ちます。
- 気泡を観察する:ブリードバルブから逃げる気泡を見てください。気泡の存在は、空気がシステムから放出されていることを示しています。
ステップ5:ブリードバルブを閉じます
- ブリードバルブを締めます。一度気泡が見えなくなったら、油圧液のみが流れ、ブリードバルブをしっかりと締めます。
- 漏れを確認する:ブリードバルブの周りの領域を点検して、漏れがないことを確認します。漏れが見つかった場合は、バルブをさらに締めたり、破損したシールを交換したりします。
5.必要に応じて出血プロセスを繰り返します
プレスブレーキの油圧システムの複雑さとサイズに応じて、複数のブリードバルブで出血プロセスを繰り返す必要がある場合があります。各バルブの同じ手順に従って、システムからすべての空気が除去されるようにします。
6.油圧液を補充します
出血後、貯水池の油圧液レベルを確認してください。空気の出血は、液体レベルのわずかな低下を引き起こす可能性があり、メーカーが推奨する油圧液を補充することが不可欠です。
油圧液のトップアップ式:
必要な量の油圧液を計算するには、次の式を使用します。
`` `
必要な流体量(V)=システム容量(C) - 電流液レベル(L)
`` `
どこ:
-V =必要な液体の量(リットル)
-C =システム容量(リットル)
-L =電流液レベル(リットル)
7.出血後にプレスブレーキをテストします
- マシンを再起動します:プレスブレーキを電源で搭載し、いくつかのテストサイクルを実行して、ノイズや不安定な動きなしでシステムがスムーズに動作するようにします。
- 曲げ精度を確認する:テストベンドを実行して、プレスブレーキが一貫した結果が生じることを確認します。残留空気は依然としてパフォーマンスに影響を与える可能性があります。
8.出血中の一般的な問題と解決策
- 発行:数回の試行の後、液体は泡立ち続けます。
- 解決策:システムに空気を可能にする可能性のあるリークまたは損傷したシールのすべての接続を再確認します。すべての空気が追放されるまで、出血プロセスを繰り返します。
- 問題:RAMは出血後でも不規則に動きます。
- 解決策:すべてのブリードバルブが適切に締められ、新しい空気がシステムに入っていないことを確認してください。油圧液レベルを確認し、必要に応じて補充します。
- 発行:出血中に油圧液が漏れます。
- 解決策:ブリードバルブを安全に締め、摩耗したシールを検査します。損傷したコンポーネントを交換して、将来の漏れを防ぎます。
9.油圧システムで空気を防ぐためのメンテナンスのヒント
- 定期的に油圧ラインの検査:亀裂、ゆるい接続、およびシステムに空気を導入できる摩耗の兆候を確認してください。
- 適切な体液レベルを維持する:低液レベルが低い可能性があり、キャビテーションを引き起こし、油圧システムに空気を導入します。
- ルーチンの出血をスケジュールします:特に液体の変更または大幅な修理後、メンテナンススケジュールに定期的な出血を組み込みます。
結論
プレスブレーキからの出血空気は、油圧システムが効率的かつ正確に動作することを保証する重要なメンテナンスタスクです。正しい手順に従って、プレスブレーキの信頼性を維持し、曲げの一貫性を改善し、機器の寿命を延ばすことができます。常に安全ガイドラインを順守し、油圧液レベルを監視し、定期的な検査を実行して、プレスブレーキをスムーズに実行し続けます。